今日，遠程超級VAN正式上市。新車共推出3個版本車型，售價區(qū)間為12.88-25.48萬元。值得關(guān)注的是，還同步推出了X-VAN定制版車型，售價為38.88萬元起。X-VAN大概率為官方打造的旅居車款。全新的平臺亮點很多，對于房車行業(yè)而言也有很多值得關(guān)注的地方，今天就讓筆者簡短地分析一下。

>純電平臺，“得房率”更高，電池組更大

>智能座艙和高階智駕

>尺寸和布局多變，全場景覆蓋

>首家線控制動，百公里剎停距離39m

純電平臺

新能源趨勢已經(jīng)蔓延到了商用車和房車領(lǐng)域，超級VAN一個最大的亮點就在于這是一款基于原生純電平臺打造的車型，不僅造型科幻，從側(cè)面也可以看出，車頭位置并沒有為引擎留出空間，前后懸更短，相比燃油車型，同樣尺寸下，軸距更長，車內(nèi)空間更大，“得房率”更高。對于B型房車而言，無疑是一件好事。

動力方面，新車將搭載三合一高集成電驅(qū)系統(tǒng)，電機最大功率為200kW，峰值扭矩 343N · m，最高車速可達 135km/h，爬坡能力超 30%。電池方面， 搭載 CTP-S 電池，有80kWh和106kWh 可選，最長續(xù)航 560km，充電 20 分鐘，續(xù)航可達 300 公里。

智能化

超級VAN在智能座艙和輔助駕駛方面，從硬件到軟件都達到了吉利乘用車領(lǐng)域的水平，高配車型的智駕芯片甚至可能為吉利旗下最強智駕車型極氪007同款。對于房車旅行而言，一款可用的高速輔助駕駛可以帶來一定的好處，讓駕駛員可以把更多的精力放在游玩上。

全場景覆蓋

新車將基于GXA-M線控智能架構(gòu)打造，定位為一款純電動輕客商用車，其中不同版本還包含多個車型，包括標軸、長軸，以及低頂、中頂和高頂?shù)取?/span>

遠程新能源商用車將針對遠程超級VAN打造數(shù)智直銷共創(chuàng)定制商業(yè)模式，滿足未來智能駕駛、無人智慧貨倉、配送機器人母艙、旅居車、商旅出行、網(wǎng)約出行場景定制車、城市物流車等多場景需求。

線控制動

線控制動是F1這項最頂尖的賽車運動在14年引入的全新技術(shù)，如今已經(jīng)逐步下放民用。這項技術(shù)可以帶來更好的制動效果，百公里剎停39m的距離，對于輕客車型來說非常優(yōu)秀。房車自重較大，更好的制動能力可以進一步保證安全。

對于房車行業(yè)的意義

在我看來，超級VAN的上市相當于為商用車和房車行業(yè)打開了新的大門。就如同這兩年新能源汽車對于乘用車的沖擊一般，原生純電平臺的超級VAN相比傳統(tǒng)燃油輕客，在智能化、”得房率“和安全性方面帶來了相當大的升級，也為將來純電新能源房車的發(fā)展提供了可能?，F(xiàn)在新能源技術(shù)和產(chǎn)品一直在快速迭代，未來的發(fā)展值得期待，房車時代也將持續(xù)保持關(guān)注。