房車評測 4253瀏覽量 2019/08/16 作者:Aron
在不追求價高即好的房車界,撇開高端玩家不談,普通玩家想玩房車最在意的就是房車的特別之處。而尋星NX585是我目前來看完成度較高的一款。
從首先從外形上,尋星NX585便可以從眾多房車中脫穎而出。設計采用了亞光涂裝噴漆工藝,具有很強的厚重感和肌肉感,新穎的配色增強了辨識度。整車尺寸為5850*2120*3126mm,可上藍牌,C照即可駕駛。
獨特的太空艙額頭,流線型的車身設計使得整車看起來并不臃腫。與底盤契合度相當匹配。
加上啞光深灰色噴涂搭配橙色點綴。大膽使用撞色涂裝,前衛(wèi)而不庸俗,低調(diào)而不失內(nèi)涵,這在房車市場中可以說是開創(chuàng)先河,顛覆了大家對主流房車的固有理念,同時也體現(xiàn)出設計師的匠心獨運。從外形俘獲人心,這也是房車受歡迎的一大要義。
2020款尋星NX585采用最新款五十鈴D-MAX底盤,外觀看上去更加飽滿,線條營造出很強的力量感,尤其是前臉變化較大,全新家族設計風格犀利。
非承載式車身,長×寬×高(mm)分別為5850×2120×3126,軸距為3095mm。NX585搭載3.0T柴油發(fā)動機,最大扭矩430N·m,最大功率130kw,搭配6檔手自一體變速箱,最高車速達175 km/h。尋星NX585具有低速四驅(qū)功能,前懸架為雙橫臂獨立懸掛,后懸架為NX專用加強鋼板+氮氣避震器非獨立懸架系統(tǒng),并配合后橋限滑差速鎖,全車采用輕質(zhì)材料,減輕重量同時,車身與箱體配合具有很好的輕度越野性能。
內(nèi)飾相比老款,無論是設計還是做工用料,都達到乘用車的標準。2020款尋星NX585選用超豪華型底盤,定速巡航、一鍵啟動、中控大屏、自動空調(diào)等一應俱全。
NX585艙體上裝部分側(cè)板采用高科技分子材料多層三明治板真空封壓技術,實現(xiàn)結構強度同時,保證車輛具有超強的保溫性能,實現(xiàn)耐腐蝕、隔潮、靜音、阻擊穿。殼體造型及覆蓋件采用多片式結構組合,并采用高端游艇級玻璃鋼膠衣制造工藝,相比傳統(tǒng)玻璃鋼,具有更強的結構強度和耐腐蝕性,可以保證在多年后依然不會泛黃,光潔度和亮度依舊。
2020款尋星NX585上裝部分在安全配置、便利性和舒適性上做了充分調(diào)整,采用結實可靠的整體FRP車體結構,能夠適應更加復雜路況的考驗,在前車與后箱體之間增加貫通設計,讓車主在戶外露營中能靈活應對突發(fā)狀況,保障自身安全。
在2020款尋星NX585中標配更大尺寸窗戶。
免費選裝榻榻米布局方案,將沙發(fā)區(qū)域變成尺寸為大約1900*1000mm的床鋪,內(nèi)部增加大約360L儲物空間,為車主在用車過程中提供更多便利。
在保證原有142L清水箱的基礎上,增加50L左右的灰水箱,避免污水直排為營地或者大自然帶來不必要的環(huán)境污染,充分享受優(yōu)美環(huán)境的美好。
NX585沒有更大的會客區(qū),因為開房車出去就是要擁抱大自然,而不是在房車里活動。更好的通過性能,比其他各類房車欣賞到更多的風景,更好的休息和洗漱功能,讓“洗個舒服澡,睡個好覺兒”成為旅行的標配……
2020款尋星NX585既保留原有經(jīng)典設計和優(yōu)勢,又不斷升級強化產(chǎn)品競爭力,在C型豪華房車占有絕對的領先地位。上裝部分依然保證90%以上材料及電器采用進出口級,獨創(chuàng)的太空艙額頭家族設計語言,在合理控制風阻、下壓力和降低風噪上屬于房車市場內(nèi)優(yōu)秀的產(chǎn)品。
從2020新款尋星NX585來看,升級的地方完全是從客戶需求出發(fā),聆聽消費者意見,追求更極致的用戶體驗,種種跡象都凸顯了整個設計團隊開放包容的設計理念,值得諸多房車品牌參考學習,房車與汽車不同,在有限的空間內(nèi)打造舒適的旅行空間實屬不易,就像是帶著腳鐐跳舞,總而言之只有深刻理解客戶需求,從消費者實際使用場景出發(fā),才能打造出消費者滿意的優(yōu)秀產(chǎn)品。
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