房車設(shè)計就是一場打怪游戲，永遠(yuǎn)沒有最高級。

要是房車廠家們都是一個游戲里面的玩家，那么江鈴旅居車算的上是里面的比較優(yōu)秀的玩家。在完善B型房車設(shè)計的道路上，江鈴也無例外的遇到過各種難題，江鈴西部小野牛這樣一款車型就是在披荊斬棘中一步步的優(yōu)化，并且在2020年年底推出了最新的版本。

“小耳朵”帶來的空間升級

作為B型房車由于空間有限，所以內(nèi)飾方面設(shè)計的就比較緊湊，供人休息的睡臥區(qū)安置在車廂尾部，而這款車的尺寸為5340*2032*2580（mm），除去車身板材占據(jù)的厚度，車尾的尺寸最長也難以讓180cm以下的人舒適的躺下使用，房車對于用戶來講是需要滿足住房需求的，而住房需求中最重要的就是睡眠，當(dāng)我們的房車無法滿足睡眠需求的時候，顯然在設(shè)計上就欠缺了一定的合理性。

車型的框架不能輕易修改，比較牽一發(fā)而動全身，一個布局的修改可能會影響整車的設(shè)計，那么這一難題究竟如何解決？江鈴房車的解決方案是：為江鈴西部小野牛增加了一對小耳朵。

通俗來說，就是在車尾部后置床的上側(cè)設(shè)計了兩扇外擴(kuò)窗。別看小小的窗戶，因?yàn)檫@兩扇外擴(kuò)窗的設(shè)計，尾置床的長度增加了20cm，整體達(dá)到了1.9m的長度，這樣一個長度基本能夠滿足大部分成年人對睡眠的需求了，從而使得睡臥的舒適度有所提升，這樣一個改變，對于整車來講變化不大，正是這樣一個細(xì)節(jié)，使得小野牛設(shè)計的合理性上升了一個臺階，也給了客戶一個很好的體驗(yàn)。

墻內(nèi)水箱 保溫UP

在冬季或者是去比較寒冷的地方旅行時，水箱防凍也是讓人頭疼的一件事情。當(dāng)溫度達(dá)到零攝氏度以下，沒有經(jīng)過保護(hù)的水箱可能會出現(xiàn)水結(jié)冰、凍壞水閥、漲破水箱等問題，因此做好防凍措施就尤為重要了。

在歐洲，生產(chǎn)的房車一般分為日常版和冬季版，冬季版能夠應(yīng)對寒冷天氣，而在我國，由于幅員遼闊，南北氣候千差萬別，房車的普及還沒有發(fā)展到白熱化的地步，要求房車廠商專為某一地區(qū)單獨(dú)開發(fā)冬季版房車適用性不廣，所以江鈴提出了一個中國化的方案：改變水箱位置。

不同于一般把水箱設(shè)計在底盤上的房車，江鈴小野牛把水箱設(shè)計在了車兩側(cè)的墻體內(nèi)，這樣一來，借助車輛墻體本身的一定的保溫性能，再加上車輛使用中的車內(nèi)空調(diào)對溫度的調(diào)節(jié)，可以一定程度上避免水箱上凍。反過來，由于水的比熱容較高，是熱的不良導(dǎo)體，所以水箱對車內(nèi)的保溫也有一定的作用。不過，這種方案只能一定程度上去幫助車內(nèi)的水不結(jié)冰，真實(shí)使用中還是要避免直面極端情況。

國六標(biāo)準(zhǔn) 駕乘UP

整車基于福特新全順中軸中頂國六底盤打造，尺寸為5340*2032*2580（mm），可以定制底置空調(diào)，安裝空調(diào)后高度調(diào)整為2400mm。

外觀上，和前一代的車型相比基本一致，外觀顏色選擇比較簡約，有黑色和白色兩種可選。車身進(jìn)行了精細(xì)化的處理，首先說車頭位置，采用了流線型的設(shè)計，起到了一個降風(fēng)阻的作用，同時外觀整體上看也會變得柔和。其次是車體和車窗之間銜接，處理后變得順滑流暢，沒有突兀感。車窗也進(jìn)行了隱私處理，從外面無法直接看到車內(nèi)，私密性良好。

動力方面，這款小野牛配置了強(qiáng)健的“心臟”——福特2.0T汽油Eco Boost GTDi 沃德發(fā)動機(jī)，匹配福特原廠6AT變速箱，前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，轉(zhuǎn)向制動采用液壓助力轉(zhuǎn)向，前后盤式發(fā)動。懸掛形式采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛。

離地間隙與原車一樣，最小離去角為25度，基本還原了乘用車的駕駛感受，房車初次使用者應(yīng)該會比較容易上手。標(biāo)定的核載人數(shù)為6人，但筆者認(rèn)為，B型車空間有限，想要有舒適的乘車體驗(yàn)，4人乘坐較為合適。此外，整車符合國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛室區(qū)域采用了轎車式操控臺的設(shè)計，駕駛視角大從而擁有著舒適的駕駛感。整車為四輪盤式剎車，配置了泊車輔助系統(tǒng)和國內(nèi)最高版本的博世9.1版ESP+EBD，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車中的主動安全系統(tǒng)。

博越9.1博世ESP是能自動向全體4個車輪獨(dú)立施加制動力通道或輪系統(tǒng)，是目前科技含量比較優(yōu)越的一流ESP系統(tǒng)。我們在行駛車輛上路時難免會遇到上高速或者是雨水、冰雪等天氣，這時候這個系統(tǒng)的作用就顯得尤為重要了，它能夠在提升車輛操控表現(xiàn)的同時，有效防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時出現(xiàn)失控的局面，從而更好的控制車輛，同時也能夠保障駕駛的安全性。

內(nèi)飾布局 臥室UP

靠近中門的位置是整車的廚房區(qū)域，配置有帶蓋子的洗水池，旁側(cè)配置有一個可以支起來的小桌板，不使用時可以收納起來，下方柜子內(nèi)嵌入了一臺可冷凍冷藏的50L房車專用冰箱。

會客區(qū)采用了對坐卡座的設(shè)計，有會客和睡臥兩個功能可以轉(zhuǎn)換，卡座拓寬后降下升降桌可以拼成尺寸為1100*1900（mm)的床鋪。

位于車尾部的睡臥區(qū)，兩側(cè)均設(shè)計了拓展的小窗戶，從外觀上看像是西部小野牛的兩個小耳朵，因?yàn)椤靶《洹钡年P(guān)系尾部空間更加通透，與之前的版本相比，尾床的長度在1.7m的基礎(chǔ)上有所增加，兩之間的距離達(dá)到了1.9m，這20cm的加長使得整車睡臥區(qū)的舒適度有了質(zhì)的提升，尾床寬度為80cm。

沒有“小耳朵”的版本，睡下一名成年女性都比較吃力，江鈴房車發(fā)現(xiàn)了這一問題，進(jìn)行了積極的改善設(shè)計，一輛房車，睡臥區(qū)的舒適度大大影響著消費(fèi)者對整輛房車的評價，一個舒適寬裕的睡臥區(qū)就顯得十分必要了。

后車門可以打開，掀開尾床中間的板子，就可以從后車門進(jìn)入車內(nèi)，蓋上床板，床鋪下方就形成了一個容積可觀的儲物空間，放置一些大件行李還是沒問題的。

這款車在車體中部設(shè)計了一個彈性的衛(wèi)生間區(qū)域，將最新款隱藏式卷簾門設(shè)計手動拉動至關(guān)閉位，就可以形成一個獨(dú)立的衛(wèi)浴空間，配置有電動粉碎馬桶、多功能衛(wèi)浴設(shè)備以及燃油加熱器。

對于電路和水路而言， 3000W逆變器、115L凈水箱和30L污水箱在 B型車上也是比較不錯的數(shù)據(jù)了。