行業(yè)動(dòng)態(tài) 4670瀏覽量 2021/05/10 作者:Xenon
不管在哪個(gè)領(lǐng)域都有追求個(gè)性的玩家,房車也不例外,硬朗的越野皮卡房車一直擁有一幫充滿激情的擁護(hù)者。麥卡·遠(yuǎn)方(Beyond)就是這樣一款充滿亮點(diǎn)的車型,不僅造型硬朗、越野性能優(yōu)秀,在城市通勤方面也是一把好手。

這款房車基于20款國(guó)六D-MAX雙排底盤打造,是一款集成了硬派越野車的通過性、房車休閑生活的便利性以及特種車輛功能性的跨界旅居車型,這是一臺(tái)可以滿足多種場(chǎng)景需求的全地形越野房車
外觀是與之前的單排遠(yuǎn)征車型類似的硬朗極簡(jiǎn)風(fēng)格,滿滿的硬漢風(fēng)格。
高效耐用的動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力方面搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩360N·m,在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH等方面達(dá)到了極好的平衡。
傳動(dòng)方面匹配來自愛信的6AT變速箱,這是一款非常受市場(chǎng)肯定的變速箱,換擋平順,耐久度也完全不用擔(dān)心。廠家表示這套動(dòng)力系統(tǒng)非常高效,擁有極低的油耗和使用維護(hù)成本,百公里綜合油耗在10-12L之間。
優(yōu)秀的越野性能


底盤搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),后輪標(biāo)配伊頓差速鎖,增加通過性能。此外還帶有陡坡緩降輔助,增加安全性。
除了底盤性能,廂體強(qiáng)度也很重要,麥卡·遠(yuǎn)方越野房車采用了抗扭式鋁鎂合金輕型框架廂體,在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下,重量更輕。車輛后部離去角達(dá)到了超大的36度,在越野路況中可以進(jìn)一步增加通過性。
完全勝任城市通勤

采用手動(dòng)機(jī)械式升頂設(shè)計(jì),車身高度僅為2.19m,可以進(jìn)入限高2.2m的地庫,在城市通勤中不用擔(dān)心限高的問題。

車身寬度僅為1.95m,不僅可以通過大多數(shù)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)的限寬路樁,在市內(nèi)停車也簡(jiǎn)單了很多。
此外,這款房車還配備了全景倒車影像,可以給駕駛員全方位的提示,有效防止剮蹭,大大增加了停車和狹窄道路通行的便利性。
此外,麥卡·遠(yuǎn)方還提供了超多的擴(kuò)展及后期改裝空間,相信皮卡越野房車愛好者會(huì)非常喜歡。
高利用率的內(nèi)部設(shè)計(jì)



車廂內(nèi)部也是簡(jiǎn)約風(fēng)格,一切以實(shí)用為主。因?yàn)檫@款房車采用的是雙排底盤,內(nèi)部空間還是受到了一定的影響。好在麥卡通過合理優(yōu)化的布局、高空間利用率的設(shè)計(jì),在保證足夠生活空間的前提下,帶來了諸多實(shí)用的多功能配置。


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