自2000年初在中國(guó)第一次出現(xiàn)房車的身影以后的21年里，我們國(guó)家的房車行業(yè)取得了非常明顯的進(jìn)步與發(fā)展，對(duì)于改裝行業(yè)以及房車行業(yè)的法律法規(guī)也從無(wú)到有，從有到全。

尤其是近兩年，我國(guó)的房車相關(guān)法規(guī)進(jìn)入到了一個(gè)比較細(xì)化的階段，這一點(diǎn)從2020年3月開(kāi)始實(shí)行的行駛證相關(guān)的法規(guī)就可以看出。

變化

旅居車自此有了姓名

根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部官網(wǎng)顯示，2019年10月15日，公安部發(fā)布了124項(xiàng)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)于2020年3月正式實(shí)施。

新標(biāo)準(zhǔn)下，《道路交通管理 機(jī)動(dòng)車類型》一項(xiàng)中的一些改變，與我們房車行業(yè)息息相關(guān)。

在新標(biāo)準(zhǔn)的前言中，我們就可以看到，新的標(biāo)準(zhǔn)在第五章中增加了“旅居車“的結(jié)構(gòu)分類。

對(duì)比之前的GA 802-2014版標(biāo)準(zhǔn)中將房車歸于“小型專用客車”的做法，現(xiàn)有的版本更加細(xì)分。

新標(biāo)準(zhǔn)第五章表2中，也就新的機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)結(jié)構(gòu)分類給出了具體的解釋說(shuō)明，其中對(duì)旅居車的定義如下：

裝備有睡具（可由座椅轉(zhuǎn)換而來(lái)）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營(yíng)的汽車。

再結(jié)合注冊(cè)登記車輛類型的規(guī)定：車輛類型由規(guī)格分類+結(jié)構(gòu)分類組成。
也就是說(shuō)，如果我們的房車在車長(zhǎng)6米以內(nèi)，核載6人以內(nèi)（也就是目前國(guó)內(nèi)大部分B、C型房車的標(biāo)準(zhǔn)），那么我們的行駛證上車輛類型一欄寫的就是：小型旅居車。

政策

已經(jīng)申領(lǐng)行駛證的車該怎么辦

對(duì)于還沒(méi)登記注冊(cè)的房車來(lái)說(shuō)，在登記注冊(cè)的過(guò)程中，自然按照以上的規(guī)定屬于旅居車。

對(duì)于已經(jīng)注冊(cè)登記完成的房車，按現(xiàn)有的《機(jī)動(dòng)車行駛證》上記錄的所決定。

那如果在新的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前我們已經(jīng)購(gòu)買房車并且完成了注冊(cè)登記（按之前的標(biāo)準(zhǔn)大多登記為“小型專用客車“），現(xiàn)在是否能夠根據(jù)新規(guī)變更為”旅居車“呢？

標(biāo)準(zhǔn)中也給出了答案：可以！

意義

房車行業(yè)得到了更多承認(rèn)與支持

如果要讓筆者說(shuō)說(shuō)看，這樣的改變對(duì)房車行業(yè)有怎樣的意義。筆者或許會(huì)給出“承認(rèn)”與“支持”這樣的回答。

其實(shí)對(duì)于房車行業(yè)，長(zhǎng)久以來(lái)在汽車領(lǐng)域的地位相對(duì)是低于乘用車以及商用車的，相關(guān)制度法規(guī)也不如商用車、乘用車那么完善，很多時(shí)候房車的管理要借助商用車的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，這對(duì)于房車的細(xì)分管理其實(shí)是有真空區(qū)的，很多的法規(guī)在執(zhí)行時(shí)也有模糊的情況，對(duì)行業(yè)的發(fā)展很難起到推動(dòng)。

新規(guī)出臺(tái)，對(duì)于交管部門后期的管理是有好處的，相關(guān)法規(guī)規(guī)定也更加容易實(shí)施，房車行業(yè)一定是朝著更被承認(rèn)更能得到相關(guān)的支持去發(fā)展的，我們期待著看房車行業(yè)的未來(lái)更好！