戴德房車的E途Ultra是專為德國杜塞房車展推出的新款房車，7月25日這臺車隨著戴德房車亞歐行的大部隊出發(fā)杜塞爾多夫，將在本月底亮相德國。

作為戴德房車亮相海外的標桿產(chǎn)品，這臺E途Ultra采用了進口依維柯Newdaily底盤，搭載3.0T柴油發(fā)動機，匹配8AT采埃孚自動變速箱，最大功率134kW，峰值扭矩430牛米，在房車行業(yè)寬體輕客車型中都是翹楚。

在智能駕駛輔助與安全性配置上，E途Ultra搭載了ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、側風輔助系統(tǒng)、自適應巡航、排隊輔助系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、城市剎車輔助、車道偏移預警、自動雨刷/自動大燈等，此外還有智能空氣懸掛與自調(diào)平四支撐液壓支腿，整車核載2人。

外觀上這臺車與我們常見的依維柯歐勝房車區(qū)別還挺大的，主要在于尺寸上肉眼可見的長，這臺車的外觀長度達到了7.84米，和常見的不到6米的C型車區(qū)別較大，除了長度外，寬度與高度分別為2.49米以及3.23米，與大部分的C型車其實還是相當?shù)摹?/p>

外觀的藝術造型上與E途此前的經(jīng)典款很接近，車身材質也延續(xù)了E途經(jīng)典的碳纖維用料，官方數(shù)據(jù)顯示全車碳纖維覆蓋率達98%，作為賽車運動常見的碳纖維材料，有著比重輕，強度高的優(yōu)點，不光強度顯著高于普通鋼材，密度也比許多金屬材料小，同等用料的基礎上更輕，這也為這款車的極致輕量化打下基礎，在上述優(yōu)點外，碳纖維材料受熱脹冷縮的影響小，耐腐蝕、耐高溫、抗老化。車外配有超大號菲亞瑪電動遮陽棚、兩張外翻野餐桌板、外置重力加水口+智能吸水功能、燃氣接口等。還有2670L超大儲物倉。

車內(nèi)暖氣采用進口ALDE駐車暖氣+地暖+保溫水箱，空調(diào)采用一拖二變頻空調(diào)，會客區(qū)及臥室分別配有空調(diào)，以此來應對更大車內(nèi)空間的制冷需求，也能根據(jù)使用情況來調(diào)整空調(diào)開關。

車內(nèi)布局因車長的增加與傳統(tǒng)C型房車比還是有一些不同的，首先在于衛(wèi)生間的不同，衛(wèi)生間采用分體設計，其中一側為衛(wèi)生間，另一側為淋浴，完成干濕分離。衛(wèi)生間部分配有賽特福德進口全尺寸游艇陶瓷電動粉碎馬桶、松下智能馬桶蓋；淋浴的部分有進口當代衛(wèi)浴及龍頭和獨立淋浴花酒。

衛(wèi)生間門采用了經(jīng)典的兩用設計，可以同時成為會客區(qū)和臥室的隔斷使用，車尾的固定臥室也和大部分C型房車不同，更像是家里的雙人臥室一樣，隱私性更好，睡覺更安心，身心更松弛，后拓展雙人床尺寸2200X1930mm，很特別的在于上床的地方設置了U型的缺口，下方設計兩節(jié)踏步，使得上床更加方便。臥室到淋浴間之間的夾層里有隱藏式衣柜。

房車中部一側是長條形沙發(fā)，另一側是廚房區(qū)域。沙發(fā)下方為隱藏式茶幾，不用的時候可以藏進沙發(fā)內(nèi)，這樣過道使用更方便暢通。軟包采用杭繡工藝，內(nèi)飾質感滿滿，需要時沙發(fā)可以拉下拼床。對面的廚房區(qū)域有一臺32寸電動升降電視，搭配燕飛利仕2.1音響組合。

廚房區(qū)域由于車長非常長所以也變得更長，超長的臺面上方安排了燃氣灶+隱藏式臺盆+可調(diào)節(jié)仲縮水龍頭，還有一臺升降咖啡機，不用的時候不占用臺面操作空間，需要的時候可以為生活增添多樣情調(diào)，下方安裝了一臺西門子洗碗機，這的確在絕絕大多數(shù)房車里沒有見過。在會客區(qū)的后面從上而下還有米家電磁爐+松下微蒸烤一體機、賽特福德174L冰箱。

額頭床的部分尺寸為2220X1520mm。下方左側有隱藏爬梯，上下輕松。整車電路方面，1800瓦太陽能板車頂全覆蓋，日常光伏發(fā)電可達10度電。20度電+4500W行車發(fā)電+光伏發(fā)電可實現(xiàn)生活區(qū)用電暢用無憂。水路為310L保溫清水箱+290L灰水箱+90L黑水箱。