行業(yè)動(dòng)態(tài) 3495瀏覽量 2022/11/22 作者:hongzhihao
11月21日,新吉奧集團(tuán)、時(shí)代新安和利歐集團(tuán)隆重舉行戰(zhàn)略投資簽約暨摩坦科技有限公司成立儀式?!澳μ箍萍肌睂⒅铝τ谛履茉丛龀淌綄?zhuān)用底盤(pán)及智慧駕艙的研發(fā)及應(yīng)用,該項(xiàng)技術(shù)為全球首創(chuàng),很有可能對(duì)房車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,或?qū)㈤_(kāi)辟房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。
當(dāng)下,旅居房車(chē)已逐漸成為一個(gè)熱詞為大眾津津樂(lè)道,房車(chē)產(chǎn)業(yè)在近年來(lái)也呈現(xiàn)出穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而,中國(guó)目前汽車(chē)保有量已超過(guò)3億,而房車(chē)保有量占汽車(chē)保有量的比例還不到0.1%,這一數(shù)字在歐美是5.8%。
縱觀中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史,現(xiàn)階段的房車(chē)產(chǎn)業(yè)與二十多年前的乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)極為類(lèi)似。而現(xiàn)在,中國(guó)汽車(chē)保有量已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,充分說(shuō)明中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)潛力巨大,發(fā)展前景廣闊。
但房車(chē)產(chǎn)業(yè)目前仍然有一些痛點(diǎn)亟待解決,這其中,也包括在乘用車(chē)、商用車(chē)高度新能源化的今天,在“碳達(dá)峰”與燃油雙積分等政策加持下,房車(chē)如何匹配新能源需求的問(wèn)題,同時(shí)提高房車(chē)的操控性、舒適性、智能化水平,以此提高駕乘體驗(yàn)。
“摩坦科技”的橫空出世,正為解決行業(yè)痛點(diǎn)而來(lái)。新能源增程技術(shù)可以有效解決傳統(tǒng)旅居房車(chē)動(dòng)力輸出效率低的問(wèn)題,助力節(jié)能減排和綠色出行。根據(jù)企業(yè)提供數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,使用專(zhuān)用底盤(pán)的房車(chē),車(chē)輛的后橋、軸距及上裝部分的調(diào)整空間將得到極大的拓展,車(chē)體的穩(wěn)定性將進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)而提升駕乘舒適性和行駛安全性,車(chē)輛的故障率和維修成本也將大大降低。尤為重要的是,為解決智能駕駛乃至無(wú)人駕駛提供解決方案。
“摩坦科技”聚合股東各方既有的資源、資金、資質(zhì)優(yōu)勢(shì),以“三資聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)研聯(lián)通、科技引領(lǐng)、共創(chuàng)未來(lái)”為基點(diǎn),致力于新能源汽車(chē)核心部件、增程式一體化智能汽車(chē)底盤(pán)、智慧駕艙、三電集成的研發(fā)及生產(chǎn),核心是創(chuàng)建“車(chē)-路-云”融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)新能源增程式一體化智能汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)旅居房車(chē)、高端商務(wù)車(chē)成果轉(zhuǎn)化,填補(bǔ)全球、全行業(yè)房車(chē)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化專(zhuān)用底盤(pán)空白。
對(duì)于房車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新能源增程式專(zhuān)用底盤(pán)技術(shù)抓住了關(guān)鍵問(wèn)題,對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有引領(lǐng)作用。
從智造端來(lái)說(shuō),作為汽車(chē)行業(yè)的老兵,新吉奧集團(tuán)已經(jīng)在汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)深耕十年,在國(guó)內(nèi)外先后建造了六座制造基地,構(gòu)筑了汽車(chē)智造、金融、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)及核心零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)模式,各板塊互為依托、相互賦能。目前,房車(chē)板塊已經(jīng)成為頭部企業(yè)之一,新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)居前十。新吉奧集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略布局為新技術(shù)的孵化和應(yīng)用提供了絕佳的平臺(tái)。
從技術(shù)端來(lái)說(shuō),作為寧德時(shí)代的子公司,時(shí)代新安擁有顯著的資源整合優(yōu)勢(shì)與技術(shù)優(yōu)勢(shì),尤其是三電融合、一體化電動(dòng)底盤(pán)等技術(shù),更是站在了產(chǎn)業(yè)的前沿。
從資本方來(lái)說(shuō),利歐集團(tuán)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)情有獨(dú)鐘,對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有著精準(zhǔn)而清晰的判斷,有注資理想汽車(chē)等經(jīng)典案例,在業(yè)內(nèi)深耕積累的豐富投資經(jīng)驗(yàn)對(duì)摩坦科技可謂如虎添翼。
以核心科技為支撐,加上三方作為強(qiáng)力后盾,摩坦科技以技術(shù)優(yōu)勢(shì)和前瞻性布局開(kāi)辟房車(chē)發(fā)展新賽道,從而助推房車(chē)產(chǎn)業(yè)跳檔加速、全面升級(jí),乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程或?qū)⒃诜寇?chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)制。
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